每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 釜山朝鮮海濱酒店 - 釜山
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 290 間禁煙客房
- 位於海灘
- 5 間餐廳
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 代客停車
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 兒童游泳池
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於海雲台
- 冬柏公園就在附近
- 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
- 海雲台海水浴場就在附近
- 釜山水族館就在附近
- Radium Art Center就在附近
- 釜山遊艇中心就在此區域
- 釜山展覽與會議中心就在此區域
- 民樂濱水公園就在此區域
- 釜山現代美術館就在此區域
- Dalmaji Hill就在此區域
- 廣安大橋就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【科技新聞中心╱綜合報導】
面對新台幣匯率又轉趨強勢，國內電子代工與零組件業者普遍繃緊神經密切關注，業者多表示會做適當的避險，至於新台幣匯率是否對首季營運成果有所影響？業者指出，因為美元交易不是日結匯，還得看第1季季底結季報時、新台幣匯率狀況而定。
新台幣兌美元匯率又見大幅度走升、升破31元，外幣部位主要以美元為主的國內電子業代工與零組件業者，無不繃緊神經。即使是外幣部位以人民幣比重較高的和碩，去年第3季人民幣匯率走勢有利於和碩，但在新台幣匯率強勢下，而出現鉅額匯損，累計去年前3季匯損已吃掉每股獲利約1.5元。看著辛苦賺來的錢因為匯損而受影響，和碩董事長童子賢即表示，「今年會特別注意歐、美元匯率，重視財務處置，避免影響努力成果。」
而在鴻海方面，法人指出，鴻海營收係以美元計價，新台幣升值對鴻海營收確實相對不利，不過匯兌影響的項目有很多，包括原物料和人力成本都含括在內，其中鴻海原物料部分多半以美元計價，新台幣升值對其相對有利，至於人力成本則多半以人民幣計價，要觀察其影響，就必須進一步試算新台幣和人民幣之間匯兌的差額。對某些項目來說，新台幣升值屬於正向，對其他項目可能屬負向，再加上多數公司會進行必要的避險，實際匯兌影響必須等財報數值出來才能做準。
群創表示，美元交易不是日結匯，短期影響不大，友達也認為，新台幣升值對所有出口廠商的毛利都會有影響，對面板產業而言，新台幣匯率要能維持相對競爭力，更重要的是需考量鄰近競爭國家的匯率走勢。
可成表示，資產評價產生的匯兌損失或利益要看3月底最後一天，影響最大的應該是組裝廠。
仁寶則表示，仁寶外幣部位幾乎都是美元，新台幣升值不可能不緊張，財務部已經密集觀察新台幣走勢，也會研擬適當的避險方案，不過現在才2月初，是否對於營運有影響還言之過優雅早，看看3月底要結第一季財報時的新台幣兌美元匯率狀況再說。
（中央社記者吳家豪台北16日電）台北市汽車駕駛員職業工會與計程車隊表示，已自組Uber檢舉大隊，並提供檢舉教學懶人包；Uber對此表示，上週與交通部會談，將以照顧全台駕駛為核心，正研議相關方案。
媒體報導，台北市汽車駕駛員職業工會上午與計程車隊業者召開記者會，重批叫車服務Uber未申請加入多元化計程車方案，無心要合法，因此計程車司機已自主成立檢舉大隊，並提供檢舉Uber教學懶人包，呼籲民眾一同檢舉。
對此，Uber回應，上週五與交通部進行有建設性的會談，雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心。Uber正在研議相關方案，有進展時會與大家分享。
根據交通部13日發出的新聞稿，交通部長賀陳旦13日上午接見Uber亞太區總監卡薩吉（Damian Kassabgi）一行，重申「保障合法、取締非法」、要求Uber「納管、納稅、納保險」立場不變。
交通部也在新聞稿表示，如果Uber確有投入偏鄉服務意願，未來當可以因地制宜的角度，在公共運輸服務不及之地區，進一步研議納入私人運具共乘、分享，以較低的服務成本來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。
按修正後的公路法處罰及裁罰基準規定，Uber未經核准經營汽車運輸業，可處新台幣100萬元以上、2500萬元以下罰鍰，而駕駛人則處10萬元以上至20萬元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照及車輛牌照4個月至1年或吊銷之。
公路總局今天呼籲相關駕駛人或小客車租賃業者切勿以身試法加入Uber違規從事計程車載客，以免受罰；並希望民眾切勿搭乘非法營業之車輛，以保障自身安全權益。1060116
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