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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派員陳君碩╱北京報導】

川安會,美日領袖確認要強化美日安全同盟,北京大學國關學院教授梁雲祥受訪時指出,相較日前美國防長訪日,這次對安全保障有更進一步地確認,可讓日本吃定心丸,但日本也勢必得付出代價。宏觀上,美國會給日本更多安全保障,微觀上,日本要給美國更多實際利益,雙方各取所需;他也指出,川習通話後接著川安會面,是美國在處理大國關係的一種平?。

針對川安會,梁雲祥11日受訪表示,儘管美國對日本的安全動作,一直有在做,但在此時公開宣示,甚至不排除用核武軍力保衛日本,讓世界感覺到兩國關係更密切,也可消除日本的擔心,猶如吃一顆定心丸。

梁雲祥認為,在宏觀上,美國會給日本更多安全保障,在微觀上,日本會給美國更下殺多實際利益,包括減少日本對美貿易順差、增加美國投資、為美國創造就業機會,在駐日美軍的費用上,也可能多承擔一些。

對於習川通話完,緊接著川安會,梁雲祥分析,這是一種平衡策略,因為中日關係不佳,美國若跟一方好,跟另一方關係不好的反差會更大,因此在這個當頭需要平衡一下,不要太一邊倒。

中國人民大學美國研究中心副主任李慶四受訪認為,日本很可悲,沒有任何尊嚴,在川普上台前後兩次去「乞求」美國,得不到任何尊重,他認為美國都不怕跟德國槓上,在需要犧牲日本時,也會毫不猶豫。

(中央社記者程啟峰高雄4日電)陸客團遊覽車在高雄發生車禍,造成22人輕重傷,遊覽車業者今天說,「遊覽車司機開車開到自撞涵洞,這會貽笑國際」。

今喜通運公司董事長、高雄市遊覽車公會名譽理事長江其興表示,上午事故遊覽車高度3.6公尺,台鐵涵洞限高2.8公尺,司機卻誤判硬闖,可見司機對車子的資訊及路況掌握有問題。

他說,政府管理遊覽車司機不應僅發照了事,也應加強教育提升司機駕駛素養,並提供遊覽車高度、寬度及危險路段的路況充分資訊,避免憾事重演。

「遊覽車司機開車開到自撞涵洞,這會貽笑國際」,江其興說,還好當時車速上班族省錢大作戰不快,否則恐有前座乘客被削頭,後果不堪設想。

他說,去年陸客團火燒車事件,陸客普遍存有「台灣遊覽車不安全」的印象,如今又出事了,且是離譜「自撞涵洞」,恐再創陸客對台灣遊覽車的信心。

不過,高市觀光局認為,這起車禍是司機因誤判限高引起,屬人為疏失個案,不能和陸客團火燒車事件相提並論,應不致影響觀光。1060204



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